можно ли установить климат контроль вместо кондиционера

На этой странице представлены 10 самых полезных видео с YouTube по теме "можно ли установить климат контроль вместо кондиционера". Уверены, что в них вы обязательно найдёте ответ на свой вопрос. Также вы можете не только посмотреть, но и прочитать нужную информацию, поскольку видео каждое видео сопровождается текстом субтитров.

Замена блока кондиционера, на блок климат контроля в Hyundai Creta. Часть #1

Описание видео:
Страница Хомяка на Drive2 https://www.drive2.ru/r/hyundai/459755015792257081/ Схемы проводки ...

Полный текст видео

приветствую всех кто смотрит мой канал

смотрите чё

потихоньку насобирал тут ништяков скоро

вот эта панелька отсюда уедет вот это

вот прекратится пришла сегодня мне вот

эта штучка блок вроде так все

промаркированы были качество никаких не

заусенцев ничего прям прям шикардос

и так значит это будет пока первая часть

Далеевступительная

здесь просто хочу показать то что пришло

смотрите блог

я заказал за 3 900 плюс там еще сейчас

кэшбэк вернется 250 рублей итого 3 650

обошелся мне блок потом нам нужен

обязательно аспиратор я заказывал на так

шел в комплекте с трубкой это от solaris

аспиратор я уже он разобрал примерил

аспиратор подходит идеально все четко

это будет уже дальше во второй части

наверное расскажу вот они тут дырки

чуть-чуть со смещением идут и они пиром

четко подходит он становится как будто

тут и был единственной с что диаметр

трубки на солярисе получается больше вот

этой

здесь он со свистом проходит но так как

у него функционал просто тянуть воздух в

печку через датчик здесь не знаю сейчас

будет у нас стоит датчик который

замеряет температуру от него требуется

просто тянуть через себя воздух путем

разрежения поэтому здесь такая хитрая

хитрый механизм он ставится и по когда

включена печка он по этой трубке будет

через вот это отверстие втягивать воздух

то есть мерить температуру в салоне

сколько температура чтобы поддерживать

заданные градусы

трубка судя по всему длинная придется ее

наверно обрезать так как я там уже

померил и скорее всего я просто здесь

намотаю изолентой

люди колхоз восстановить все таки вообще

функционал от этого ничего не изменится

зато по времени доставки

он по моему пришел мне буквально за пять

дней стоимость 650 рублей на и макси он

пришел и так с трубкой уже в сборе

потом еще пришел транзистор по моему

полевой называется транзистор не помню

что за модель

это не крутовский от этого тоже ничего

не меняется я уже проверял он изначально

идет по размеру чуть чуть больше

пришлось его пилить на скарборо не

с обоих сторон примерно по 2 миллиметра

у радиатора убрал ну ты чуть-чуть видно

это тоже на функционал никак не влияет

этот тупо радиатор охлаждения

главное чтоб он свой посадочное место

села он садится и пришла чуть чуть

рассверлить вот отверстие это я потом

тоже подробнее уже покажу в следующей

части и как он крепится и ну и конечно

же как подключается купил 5 метров

провода по моему 0 3 сечение ну такой

тоненький в этот объем не чеку меня уже

был который мне по-любому пригодится

чтобы клемму обживать и и скоро начнется

лютый колхоз 0 и не лютый но по-любому

колхоз как многие скажут а чё не было

денег купить сразу не было скажу вам

честно не было поэтому я купил то что

была разница была в 100000 между

комфортом и активом да там еще были

плюшки кое какие там по поводу шторок

там боковых эти все дела но увидите на

что хватило ты взял я знал что

постепенно я смогу все это допилить так

в принципе будет что могу сказать

подписывайтесь на мой канал потому что

дальнейшие видео я буду выкладывать

только на youtube нигде не вконтакте не

на драйве пока ничего кладутся не будет

буду пока только на youtube процесс я

думаю ну как минимум наверно частей 5

будет по поводу всей этой установки буду

гну по мере как буду устанавливать

какие-то части буду все показывать

потому что нужно будет снимать всю вот

эту панель тоже расскажу как снимается

сниму видео постараюсь ну прям по

максималке сделать чтобы те кто даже

никогда этого не делали такие же как и я

могли это все собрать уже пользуясь

моими граблями этот кстати транзистора я

заказывал через imax пришел сроки были

заказа и то есть поставки июнь 11 июня

но пришел он через 40 дней я заказывал 9

декабря пришел он в январе

обошелся мне по моему ну короче грубо

600 рублей точно не помню сумму по моему

650 даже еще идет фотодатчик который вот

сюда устанавливается то же самое у него

сроки стоят на июнь 11 но без него в

принципе я буду собирать пока без него

как приедет так приедет надеюсь что тоже

раньше срока приедет ко мне

и насколько я знаю без него тоже будет

климат работать но чуть не корректно но

ничего страшного соберем пока без него и

сил если он опоздать если успеет то

значит будет замечательно ну по срокам

как бы не могу сказать сколько это все

займет потому что имеется работа в

свободное время

сейчас жду еще коннекторы чтобы я

заказывал не родные я буду собирать все

это на был с разъемах заказал 40 пиновый

разъем и заказал сами пины

буду все это потом проводку смастерить

схемы все это тоже в дальнейших частях я

покажу

выложу по подключению ну и конечно же по

итогу узнаем работает ли все это но

такие дела так что не забывайте

подписываться на мой канал ставьте лайк

принципе на ю тубе точно пока что никто

это не показывал как это сделать это

собирали уже

и на си дахэ на hyundai solaris на киари

его все это собиралось все это работает

схемы проверенный

принцип тот же чуть-чуть там проводка по

другому подключается но все ништяк здесь

нам не надо при воды мучить они уже

стоят электрические что очень как бы и

по деньгам и решает

ну пока что вот так все ставьте лайк

надеюсь у вас заинтересует

дальнейшая судьба моего хомяка все всем

спасибо до свидания



Установка климат-контроля на Весту с сохранением штатной проводки

Описание видео:
Сегодня мы установим климат-контроль используя мою переходную проводку. Заодно узнаем почему не заработал блок от ...

Полный текст видео

всем привет на канале plextor

сегодня мы будем устанавливать

климат-контроль на автомобиль лада веста

в принципе тема хорошо описано drive 2

пользователям proven тюмень тюмень

точнее ему за это большое спасибо просто

респект огромный за то что нарисовал

разрисовал схему подключения и в

принципе он меня побудил на установку

Далееклимат контроля за чем у всех наверное

возникает такой вопрос зачем ставить

климат-контроль когда у тебя машина с

кондеем и в принципе она устанавливается

система климат-контроля установится на

автомобиль с кондиционером то есть это

как минимум комплектация classic старт

или выше на комплектацию classic который

идет без кондиционера установка не

возможна

но если вы только не установится

кондиционером и так какие причины на

установку но самая первая причина то что

лук стал серьезно что яблоко положил

прикольно а нет не положил отлично

продолжаем съемку блок я не положил

вчера

первая причина не удобства регулировки

температуры если вы не обладали весты и

ранее не катались зимой я не знаю в

межсезонье

то вы еще не знаете такую проблему если

поставить на самый минимум температуру

то будет захватываться как бы

поддаваться за борт не воздух и

соответственно сейчас например сколько у

нас там всего-то + 25 плюс 25 я бы не

назвал его холодным конечно можно

включить кондиционер и так далее

остальные положения вот это вот это вот

это вот это вот это вот это

под дом вот такого положения чуть

тепленький воздух подается конечно летом

будет жарко

зимой будет холодно офигенный

регулировка зимой необходимо кататься на

вот этом положении либо вот этому и вот

этому я в принципе не парящих до

максимально включая сколько тут раз два

три 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

положений на температуру ok вам а то еще

ступающие свалюсь положение вентилятор

сейчас посмотрим сколько на штатном

блоке

раз два три 4 5 шесть 7 8

отлично 8 положений за срубаем также но

это не все как бы минус и плюс это что

зимой в основном приходится выставлять

на максимум

летом выкручивать на минимум в

межсезонье возникает проблема с тем что

утром например холодно а после обеда уже

жаркого автомобиль и приходится крутить

плюс невнятные вот эти крутилки которыми

лучше не ощущаешь насколько ты выкрутил

какое положение стоит это не все минусы

данного блока вот это который я держу

сейчас в руке это как бы положение

обдува лобач многих лицо пальцами тони

загибается ноги и лаваш ноги и лицо

окей у меня зимой

возникает потребность ездить в режиме

лаваш и лицо где этот режим а у автоваз

держим руки мерзнут лаваш обмерзает

хочется duty на баш и на руки теплым

воздухом нет такого режима vod-ok

покупаем значит все необходимые до

покупаем вот такой это был у нас 75 блок

это у нас 74

с климат-контролем вытащи неудобно

снимать одной рукой и показать блок для

управления климат-контролем от

автомобилей лада веста по ближним либо

от автомобиля x-ray макей какие тут

режим есть тут типа всего три режима на

лобовое ноги и лицо кто не знает на

данном блоке можно включать

комбинировать эти режим то есть и

включили лобовое и вам надо в лицо

вы нажимаете лицо у вас будете лобовое и

лицом все это мы проверим когда

установленном данный блок но есть

особенности у этого блока у не

обогрев работает по can шине то есть

если вы установите на комплектацию

classic старт или выше там ультимейте

какая нибудь еще даже на люксовую

комплектацию где не было этого блока

ну на люксах скорее всего разработает

пока наши не там зависит от блока всм

либо и мы в общем втыкаете ios обогрева

не работаю ни зеркал и заднего стекла

обогрева баша он на моей машине нет

соответственно надо как то решать эту

проблему

равен предлагал свою там плату

управление обогрева my зачем-то в этом

блоке резать дорожки портить этот блок я

не хочу идти по этому пути я вообще

заморочился история длилась наверное

зимы я начал постепенно закупать все

компоненты почему она так долго длилась

ну во-первых финансовая составляющая в

нашей стране и в моей семье желает

лучшего на тюнинг невозможно вот отстой

люди постоянно бабло тупо нету денег и

как бы с каждой зарплаты один элемент

второй элемент так далее закупалось

vod-ok

все закупилась и я принялся за самую

тяжелую часть изготовления проводки

равен предлагает отрезать штатный разъем

и просто при мотаться как бы проводом не

парится потому-что ну сложно найти

разъемчики я запарился нашел разъемчики

теперь я могу в любой момент перейти на

данный блок если мне не понравится

вернуться на оригинальный блок при этом

штатная проводка было не испорчено вот

так вот пока что все это выглядит все

безобразие корфу термоусадка и шульцу

сейчас объясним все в подробностях до

мелочей

изначально был куплен блог

x-ray а вот такой визуально похож на наш

визуально отличие в корпусе вот эта

выемка и вот это вот непонятно непонятно

и не что вдруг заработают плюс куплен за

тысячу двести рублей по моему купил

купил по причине того что он дешев и

наличие не было отверстия данного блока

на тот момент на той разборки на который

я закупался не было окей взял

attacks раечка думал пойдет был вариант

взять еще от логана вообще за 600 рублей

прям буквально дораму за 600 рублей

образом засомневался сейчас мы все это

дело подключим сейчас покажем как легко

все это подключается

ну по крайне мере блок то пытаюсь

продемонстрировать оператору мне нет

штатива нет будем вот так вот удерживать

камеру ногами на это не обращаем

внимание это как раз заготовка под три

кнопочки у меня вот эта кнопочка будет

управлять с обогревом заднего и и зеркал

пока что осталось разобраться только

syndicate снимаем штатный блок

отключаем точнее данный разъем самый

тугой вот серый чем больше пинов разъеме

лучше держится вот отключили

камеру чуть ли беленый

берем данный разъёмчик берем другой

серенький разъем как тут всё легко

серый к серому надеюсь видно подключу

прячем немножко вот так вот

остается черный для черного у нас вот

есть такой переходничок пришлось тоже на

термоусадку к сожалению ставить так как

они были не очень качественная ровно

половина пинов пришло

поддельных каких то наверное китайских и

визуально они не отвечают если только

под глупые под хороший лампы

рассматривать короче психанул и просто

поставил стандартные родные которые

хорошо защелкиваются оригинальные

ля-ля-ля-ля-ля-ля-ля

некоторых местах конечно остались мои

которые я заказывал грубо говоря которые

хорошо держится

наверное не китайский вот есть

переходничок вот такой где до конца еще

не установлен замок на контакты

почему потому что вот эти 2 проводочка

это на обогрев выведена

я хочу еще добавить индикацию обогрева

заднего стекла и боковых зеркал осталось

только позвонить родной блок и выяснить

где и как все это выведена вот так ладно

давайте подключим

подключили

запускаем автомобиль блок сразу нас

уходит на инициализацию начинает

шевелить всеми моторчиками

и регулировать их положением калибруется

грубо говоря вот таким вот образом все

это работает теперь у нас есть 8

положений на вентилятор на его скорость

грубо говоря да пожалуйста мы можем

комбинировать положение заслонок и можем

регулировать температуру

если включить режим авто на поддержку

заданной температуры отключается

возможности регулировки скорости

вентилятора как бы мог сам определяет

также подключается кондиционер по мере

необходимости в общем машина сама

регулирует все что ей необходимо ok

но всего этого буквально пару дней назад

не было как я уже в начале ролика

говорил изначально я купил блок от x-ray

сейчас у меня стоит west of ski с ним

все работает как-то

штаб надо сейчас придется прерваться

дождаться когда сработает главное реле

отключается питание на блок и мы

подкинем x-ray ский блок я вам покажу

все проблемы которые были буквально там

пару недель назад у меня и так мы

подключили блок от x-ray а вот у нас

west овский

в руках кстати намного легче чем от x3

что же с ним не так сейчас посмотрим

в общем при включении происходит вот

такая ситуация горят почти все лампочки

индикации кроме кондиционера и не горит

табло не горит ни температура не

скорость вентилятора и такая картина как

бы у меня было пару недель назад я не

знал с чего начинать в чем проблема то

есть либо это мертвый блок

так как его пыталась позвонить блок

кнопка месту либо это мертвый блок

управления климат-контролем д а т костре

и поменять и то и другое это дороговато

если срочно если не срочно искать то

можно конечно найти по гуманным ценам

например эти кнопки я купил за тысячу

рублей

blog at xl 1200 то есть ну вообще ни о

чем

датчики температуры один за 800 другой

вообще чтобы 500 или 400 рублей то есть

тоже не о чем это кстати к слову о

бюджете самая дорогая часть эта проводка

вот эти вот переходные разъемчики они

самые дорогие например серый мне

обошелся 800 рублей и его нереально

найти ну по тремя у нас его не делают он

стоит на какой-то моторный по моему

проводки на косе то есть резать ее все

отказываются все просто идут в отказ

притом я знаю то что за пару тысяч

продают блок вместе отрезанный вот этой

вот проводкой с этим разъемам но не в

нашей стране

попытался у китайцев китайцы

целый вагон покупай что-то там несколько

тысяч ну куда мне вагон якоже понимать

за несколько тысяч

целый вагон разъёмчик of это круто но

вот например вот этот разъем китайский я

бы не посоветовал вообще никому

китайский разъем покупать ужасные

качество литья ужасно стыкуется с

родными разъем родные пины которые с

китайским разъемом ушли то есть прямо

под него изготовлена они к нему вообще

не подходит вот этот разъем не за 200

рублей по моему есть рублей обошел с

вместе с пинами ужасного просто качество

никогда я лучше переплачу

и поставлю оригинальный разъем хоть это

будет сложно найти ну ладно защелка еще

раз повторюсь не защелкнута попытаемся

определить

подсветку на обогрев не как она работает

и вывести индикацию но вот этот блок с

тремя кнопочками распиновку его я

опубликовал вы же кстати можете зайти

заглянуть кому интересно интересен как

бы интересно такой нюанс момент всплыл

при вот эту блокер на три кнопки я его

разобрал

вот здесь вот я не знаю видно не видно

будет на камеру

контакты видно что есть четыре свободных

вакантных контакта

но плата сама зайдите в божье посмотрите

изготовлен таким образом что вот эти две

кнопочки и те 4 контакта

подключить развести эту плату невозможно

там просто подведены уже контакты на

другие

пины там некуда их просто размещать то

есть автоваз точнее изготовители вот

этого блока кнопок

сам себе наступил на хвост ну точнее

автоваз кричим уступил

дал такое таза и типу вот блок на пять

кнопок ну сделайте вот максимум 3

зачем такие сделайте максимум 5 но туда

не раскаиваюсь

ничего не делайте чтобы потом можно было

модифицировать легко

на заводе на на вашем предприятии не

надо заказывать новую плату зачем

сделайте сразу нормально нет здесь также

автоваз чё сложного я сам сделал в

гаражный в домашних блин условиях

переходную проводку

продавайте вот этот блок вот этот блок и

переходную проводку все можете на дилере

продавать данную такую доработку

клиентов будет я думаю мы немало

желающих по крайней

доработать машину либо поиметь просто

климат-контролем приходишь покупать

машину да дайте мне климат-контроль там

найти доплату 10 тысяч двадцать тысяч

грубо говоря но нет опять же автоваз

можно купить штатную проводку штатную

проводку печки для автомобиля с

климат-контролем

там будет один серый разъем на котором

как раз больше всего проводов который

самый грубо говоря геморрой ней его

можно штатно купить знаете сколько стоит

4 600 мне проводка вся это только

половина проводки будет за 4 600 от

завода-изготовителя грубо говоря мне вся

проводка стала ну тысячи в три то есть

понимаете разницу это я как бы там у

жалуюсь то что ценник у некоторых

перекупов слишком зверски кстати о

перекупов если интересно где купить

компоненты подешевле да не факт что они

там наличие

ребята занимаются в основном разборкой

иномарок

но рекомендую на авито чайка авто

адекватные ребята с ними можно

пообщаться даже поторговаться в

некоторых моментах и приобрести тельные

компоненты мне по крайней

единственная разборка единственный

человек который я приобретал запчасти и

мне прям понравилось а остальные не

адекватный ценник

типа

как новая запчасть либо скидка от новый

200 рублей а за доставку ты за подсчет

триста-четыреста ее смысл купить бу

запчасть которую не факт что заработает

вот но как бы ребята не очень-то

специализируются на разборки лад но

периодически них есть x раечки весты

пробегают так что рекомендую но мы

сейчас зарядимся в праду мальчиком

возьмем мохнатую изолента изоленту

отвага и все вот это замотаем безобразие

потому что выглядит нелицеприятно теперь

можно

замотать основную часть проводки

осталось еще индикацию завести

все это уложить и собрать обратно потому

что опять же автоваз подход автоваз

чтобы поставить климат-контроль надо

снять бардачок чтобы снять центральную

вот эту бороду или как и обозвать надо

снять фунту бороду она кстати без

центральной не держатся у центральные

почему-то отломаны какие-то ушки были на

заводе еще короче автоваз по нормально

можно было чтобы снять климат надо снять

климат ну или хотя бы два элемента нет

там надо было снять я не помню в какой

очередности блок кнопок

заглушку сверх сверху вот эту фигню

школу чтобы эту фигню снять надо там

разъем выпустим короче пал машина

разобрана

сейчас еще конечно основательно собирать

не буду какое-то время покатаешься этим

блоком пойму нужен ли он мне или как

ну по крайне мере было желанием

установить вот эти два режима лаваш и в

лицо да и + автоматическая поддержка

температура удобный ты не откликаешься

уже а машина сама думает холодны и жарко

но есть минус этого решения так как блок

умный грубо говоря сам начинает

моторчиками крутить типа потеплее

похолоднее моторчики естественно быстрее

изнашиваются ну совсем за

про и корейский блог что же с ним не так

почему не заработал да с одним блоком

работы с другим нет у x-ray

eu west и разные грубо говоря протокола

общение по шине can разный язык допустим

на x-ray

китайский навести японские естественно

китайцы и японцы не поймет если он языка

не знает и они от языка не знают друг

друга соответственно

были ошибки то что блок не видят

температуру внешней то есть забортной

внутри салона почему-то он тоже видел

-40 показывал такую температуру вот то

есть данные по can шине поступали в блок

соответственно выпадал в ошибку тем

самым эту индикацию показывал можно

решить эту проблему но надо найти x-ray

надо спаять can хакер надо определить те

команды не команды в общем те строки

которые отвечают за передачу температуры

там двигателя за давление хладагента это

тоже информация нужна этому блоку очень

умные в этом плане вот и потом уже

подключить can хакер на весту посмотреть

где эти данные летают их оттуда изъять

перевести но вот этот китайский или

корейский язык и пульнуть в этот блок

тогда он заведется все заработает

возможно но как бы это опять

дополнительные вложения трудозатраты и

не в супер нештатно плюс какая-то плата

должна быть вор кнута в can шину после

чего он будет невозможно диагностика по

can шине нормальная общение с блоком

нормальный вообще то есть фуфуфу в фифе

зачем нам такое поэтому наверное x-ray

русский блок пойдет в продажу не буду я

с ним копошится и оставлю все вот так но

есть важные как бы момент

x-ray ах по крайней мере на том блоке

есть возможность установки датчика

солнечной активности надо только узнать

куда подключить надо перепрошить

немножко перепрограммировать точнее блок

и тогда климат будет работать еще более

эффективнее климат будет знать солнце

греет не греет насколько эффективно

греет включать кондей не включать кондей

вот также есть датчик влажности чтобы ос

не запотевали стекла есть nor ножках

датчик качества воздуха air quality

сенсор по-моему называется на флюенс их

по моему 10 на панельке надпись такой

имеется если в принципе выяснить

разводку смысле куда они подключаются

посмотреть на нашем блоке если есть

возможность включения этого включите

подключить вдруг взлетит но этим

займемся попозже

аналогичные как бы блоке d такие по

крайней выглядит так аналогично

устанавливаются на автомобили сейчас

могу перепутать

потом картинками на вставляю x-trail

nissan x-trail рено clio рено меган по

моему рено логан

не надо забывать про него так что у нас

удара ножки по ходу все наверное но нет

на лагуне там другой но огонь другой

самое прикольное то что данный блок

аналогичный пример на аналогичный

устанавливался на mercedes smart fortwo

но но mercedes схемы нарыть мне кажется

вообще нереально в плане того что никто

не копошится и ни у кого и запросить ну

с ними кто-то копошится явно но это

стоит немалых денег все-таки мышц cds

типа хоть и малютка и это кстати ответ

на вопрос в чем он сделает

резинка от mercedes на багажнике

дело в том что рено и mersedes они

подружились в плане производства

компактных автомобилей

маленьких вот но чтобы видимо не

заниматься вот эти вот в канале и

разработки разработкой новых блоков и

всего прочего они друг у друга

позаимствовали некоторые там

запчасти блоки и так далее

соответственно мы видим тот же самый

блок только с наклейками mercedes

ну может быть там другая прошивка опять

же другой протокол вообще не по can шине

вот стопроцентно уверять в этом не буду

но просто вот пока я исследовал грубо

говоря интернет на эту тему я наткнулся

что вот аналогичные примерно аналогичные

блоки с различным функционалом

устанавливать на эти автомобили прокат

устанавливаю осваиваю как это работает

проводку разводку аналогичных блоков

буду изучать как бы на досуге но все в

очередной раз все мы счастливы

если информация была полезной сами

знаете что надо делать все члены



Установка Климат-контроля на Лада Веста (Подробный)

Описание видео:
Мы с Самары! Наша группа в ВК https://vk.com/vesta_lada_samara Установка доп. оборудования(мультируль, чип-тюнинг, ...

Полный текст видео

так привет всем сегодня мы устанавливаем

климат-контроль

этот кит набор без проводов был

приобретен в тольятти дополнительно

ссылочку skinon самоуправление проверил

на другой машине все исправно работает

сам блок управления датчик который

наверху находится температурный датчик

температуры и влажности которую сам

Далееотопитель находится и отдельное спасибо

игорю

с ти мене которую нас делать дуб кнопки

еще сам отдельно изготовил

электропроводку вот эти самые главные

разъемы найти целую историю в данном

случае тут значительно проще все

вставляется разъем разъем

я сейчас я покажу как это выглядит итак

приступаем к моменту разбора

то есть что у нас по сути интересует

снять бардачок

начали снимается крышка откручена 3

болтов на бардачке снимается 2 клипсы

вот эта часть пластика закрывающая тут

два самореза

тут два самореза основа вытаскивается

обязательно снимается вот эта левая

часть обязательно мы снимаем вот эту

часть

евсюкова нету отдельно печаль

провод он будет протащить тут снимаем

эту часть приступаем так не разобрали

все что нам необходимо

эта часть по факту сидит на 200 и

аккуратненько дергая вот так она схватит

это снято это снято это снято приступаем

к монтажу этого датчика длинна неё есть

специальное место что для него добраться

было удобнее педаль газа снимаем 3 болта

на 10 пластик но ковролин отцепляем и

болт торкс 20 20 the rocks педали газа

ковролин вот тут вот он идет не то

пластик идет и еще то такой отдёргиваете

и вот ради чего мы сюда полезли вот прям

по вот этому я скажу

изображение надо прям сделать

психологической отверстием бы тебя

осталось как родной так берем

великолепный шуруповерт дрель чупа

месяцами в таком состоянии наклоном

посередине технологическое отверстие на

10 там еще два паза по 5 миллиметров

десяткой прошел а чувства без напильника

мы не обойдемся

до сверлили

вот упал оком пятерки эта десятка сейчас

аккуратненько доводим до кондиции так

вот ту сторону сверлом аккуратней там

находится испаритель и ценник большой

фалион перед заправляете разбирать

слишком много трикси на вкус и цвет и

так вот он находится вместе фиксации

костик вот тут вот чтобы его вытащить

надо повернуть его примерно до этого

ранее потихоньку тянуть на себя как он

на пазы попадет сейчас это уже крайне

неудобно завода фиксатора находяться

вверх ногами по всей видимости за этого

мы не можем его вытащить

но и смотрите ласки машины поэтому в

случае замены его фактически ломаешь

прежде чем вытащить

все она стая герметично не бултыхается

и заливаем провод примерно до сих пор и

тащим под низом все любовь и подтяжки

провода я использую протяжку но кого-то

может и и не быть так смысл привязал

и протащил там можно выйти ситуация

проще этот старого дворника длинную 1

такой же леску вот скинут это блестяще

идеально подходят таких целей

варианту обматываем чтобы ничего не

задевало скрутка не желать надорвись но

я протащу направлении будет а перегибать

я собираюсь меча и вытаскиваем но надо

вытащить его он тут горе блок и дотащить

будет до блоку у животного на месте

стоит климата обычно без вандализма

никуда

отрезаем разные родные пины

от датчика испарителя далее обжимаем

пинами как на мульте воле то же самое и

вставляем разъем

посмотрим на разъем тут написано 21 то

написана 41 2223 раз на 4 до 6 а далее

рекомендую право туда хомутам изоленту

ли чем-то не зафиксировали залезли

помимо это у меня и фильтр не забываем

что стрелочка будет смотреть на нас

должно вставляться вот так вот то есть

через нас как раз будет проходить

воздух каллы сомнения по фильтру полгода

в километре он не так много прошел так

что на вкус и цвет так штатный разъем

отрезали ставим обыкновенные маленькие

под маленькие мамки

установка на свое штатное место

протягиваем как и в принципе говорил и

все цепляем на место по продажам теперь

два один разъем такой день такой чтобы

не перепутать их

обратными сторонами сделал точно не

перепутаешь а это кстати nissan primera

p12 2004 год везде написано рено

крепление один в один подходит

затемнением скажем самая эротическая

от есть заснул квон и вот за вот этим

плата рамку есть той же заслонка

для желающих открутить вот эту часть не

получится надо снимать его если снимите

там один болт выкрутил все

он прям вот вот вот тут тут находится

можно просто ослабить болт 1 балл 2

немножко отогнуть вам чуть чуть полегче

будет нажим и с этой стороны нажима вот

оба разъема сейчас надо будет достаточно

ли начинают махи

берем разъем ближние заслонки но тут

находится это далее открываем тут на

шесть контактов есть один пустой 5 между

белым и синим открываем аккуратно

фиксатор нам на этот контакт с антипина

далее эту красоту надо будет соединить

вот с этим разъемам и вставлю

и покажу где тут 2

дальний разъем дальние разъема на второй

контакт серый провод в нашем случае

серия возможно будет другой смотрим

второй контакт с не записано 123 врача

456 все у нас в поисках 2 копейки так

вот надо соединить

разогреваем защиту

убираем ее так вот во внутрь просовываем

и заматываем все просто объявлю с мужем

и женой примерно так у вас по итогу

должно выглядеть замотали эту часть

замотали яд очень чтобы не был

дополнительной оттяжке все обратно

ставим на место разъема так can шину

можно присоединить блок вы со

если есть им можно к нему желтая красный

и серый конце на везде одна хотите к

этим проводом хотите к этим по-своему

меню загружен в этом плане поэтому я

подключился это разъем а с 1 черный 10

это коншина h11 серый это коншина л

подсоединяю все готово сейчас замотаю

культурно какая игорь сказал надо убрать

вот эти пазы боковые

такие вот эти боковые пазы даже в случае

возврата все ладно на исходное состояние

это всего лишь направляющие фиксатор

находится наверху

аккуратненько срезаем ножиком и у разъем

в разъем вставляем хомутов мол не бывает

короче если видно закрепил вот так башка

не зашел в горе крепил а там там

проводка штатный respring не крепился

закрепился тут в принципе связан каждый

провод берешь смотришь так он лишним не

стучал

им была все та красота закрепленным

примерно как-то так на вид тема

творческая дополнительных

моментов по установке там каждого может

быть по своему вот этого может и не быть

кого то может быть поэтому на вкус и

цвет

чтобы заработал обогрев стекол

только задних стекол лобовое стекло

конечно лучше переносить отдельно потому

что оно в принципе не функционирует

делаем понятно заходим нашу первую

программу ничего нового

выбираем наш блог бы своем до блоку

выбрали тут именно вот этот параметр

у него уже заходим калибровки убираем

aiko любовь конфигурацию убираем и нас

интересует вот этот пункт вот этот самое

последнее по климату

далее надо выбрать под какую выбран у

вас будет стоять вот так вот надо

выбрать именно этот параметр энштейна

согласие подождите ну что дожать конечно

секунд 30 для полной уверенности минутку

там не спешить все с этим понятно далее

так еще какой пункт можно изменить для

быстро ты быстроты работы климата

перестроение так у нас выходит как в

климат-контроль выбираем наш климат

климат контроль

самое первое выбираем этот пункт

вот в нем еще между вот конфигурацию еще

и нас интересует вот этот пункт зона

один стоит это медленно и плавно с

нежностью и любовью если быстро и

оперативно тоже на 2 выбираем

и после выбора вот тут выбираем энштейн

и уже примет эти зоны 2 тэк дожидаемся

от минуты 30 секунд до минуты и все все

основные параметры сохранен и

наслаждаемся процессом проезде неделю

после установки можно подвести такой

некий итог так по алгоритма работы

очередь отличается от штатного

отопителем при включении cc

мы не работаем мы можем принудительного

включить работать далее после включения

зажигания

он все же не работает и именно после

запуска будет вот он включается

то есть после этого он только начинает

работать и пошел говорит в режиме авто

обязательно включается кондиционер

есть окончания выключаешь режимов тухнет

но вот как сейчас видно вентилятор его

не видно соответственно в автоматическом

режиме поддержит этот температура

естественно сейчас без кондиционера

справляться не будет слышно уже на

полную работает насколько это возможно

если включаем в режиме авто с

кондиционерами какой-то из этих режимов

режим auto 5 тухнет какой цене

продолжает работать отдельно обогрев

стекла включаешь режим авто не тухнет

все нормально и циркуляция когда

включаешь режимов тухнет но какая-то

такая особенность единственно сильно

раздражают в режиме авто обязательно

включается кондиционер

это вот прям проблему намба ван надеюсь

кто-нибудь под следующему и и допили ту

страницу и тогда льдам подобно дали из

моментов допустим приехали

глуши машинам в лучшем машину

оставляем режима cc of он работает у нас

продолжает работать непосредственно сам

климат соответственно когда мы его

выключим прижиматься

замок находится вам полностью кучей

режима cc у нас от соответственно тухнет

далее при включении обратно режима cc

весьма поворачивать он включается то

есть включить его просто либо так либо с

какой-то из режимов сейчас чаще вас вот

один из режимов

допустим и второе из режимов вот он

опять в авторежиме

соответственно выключить всего именно

таким способом да вот это момент что тут

подсветка горит в принципе в принципе

как бы с одной стороны смущает но с

другой стороны как бы это нормально так

при включении подсветки то сейчас вот

видно чисто дисплейчик горит с этим

понятно при включении подсветки у нас

она плавно плавно загорается сама

подсветка

и вот эта часть тухнет соответственно

после включения зажигания и когда у нас

пошли циферки

так допустим так сел и подсветка обратно

включается принципе как бы такая

особенность далее при выключении

подсветки у нас дисплейчик опять

загорается это норма можно по этому

поводу не переживать ну после того как

машина засыпает сейчас видно что у нас

дисплейчик потух соответственно в моем

случае это через две минуты происходит

все зависимости от комплектации может

это происходить быстрее любчик медленней

вот и космик сеть завода не переделал на

утечку меня нету то есть именно там

право доение переделал на переключателе

тоже не переделал потребление через

ровно две минуты нулевое

даже с учетом сигналки

так что касается после того как блок

заснул блок за основу когда подастся

общее питание при открытии двери сейчас

вся индикация загорится и появится

подсветка смотрим об загорелась и после

этого всего у нас он делает такую некую

адаптацию то есть заслоночка немного

покрутит не боимся это нормально так же

он адаптация может делать через какое-то

время после того как заглушили выключили

зажигание даже может адаптация сделать

порой не всегда делает но периоду в

делают в принципе тоже на нормальное

явление в этом плане можно не опасаться

итак подведем такой некий итог стоит ли

это своих вложений 11000 в моем

понимании стоит первое мы не сидим не

крутим особенно на горячую 2-3 деления

убрали 23 давления прибавить на холодном

когда вы ставили либо крутить обратно в

плюс либо кондиционер выключать это

первый момент второй момент мы не сидим

вот это вот с1 с2 делений перекидываем

на 3 4 5 делений то есть большинстве

случаев это так выглядит это того стоит

в моем понимании но каждый выбирает сам

для себя из огрехов до режимов то

включаешь кондиционер включается не надо

этот как на корейцах в лобовое стекло

включай шине can dance включается вот

бесполезная функция в моем понимании

бесполезная прям вот раздражающую

функция но я надеюсь дальнейшем ребята

которые активировали

нашли 1 способ найти активировать

контроль давления в шинах

я надеюсь они дойдут до кондиции это

сделают им за это все-таки отдельное

спасибо они именно изначально подсказали

по активации обогрева лобового стекла и

переключения зоны зона zen zone на зону

2

далее что касается установки как бы я

установкой вообще что-то такого

нестандартного занимаюсь давно но именно

вот переделка стопить или мы то у меня

как бы первый опыт даже с учетом того

что это первый опыт у меня заняло 2 часа

30 минут

то есть прям инструментом со своим пошел

процесс

забросить не такая проблема для меня

разбирается это фактически вот эта вся

красота

края минут 10 кой в среднем можно минут

за 5 прим раскидайте больно своем

автомобиле когда это снимается чуть ли

не постоянно отдельно спасибо игорю док

кнопки то есть благодаря ему у нас есть

в первую очередь

пить и кнопочный вариант отдельно плата

обогрева лобового стекла это именно

обогрев лобового стекла

то есть помимо этого также от игоря один

из первых я приобрел кит набор для руля

с подогревом

то есть это тоже отдельно спасибо в этом

плане советую ссылочки оставлю далее вот

этот набор я уже нашел на авито

отдельно у людей которые берут блоки

блоки управления у них как раз такой

есть набор именно кит наоборот этот два

датчика идет самоуправление и сам блок

управления ребята проверенные проблем

нету уже несколько моих коллег которые

владеют вес томи уже заказали такие кит

набор у игоря уже заказали именно шнур с

переходниками то есть все уже в процессе

идет поэтому тоже ссылочки добавлено

опять же на вкус и цвет

хотите ищите отдельно то есть этот

отопитель саму где-то там от полторы до

трех идёт блок управления в районе

четырех идет датчики там в зависимости

от модели

что плохо не новый около 5000 стоят а

так по отдельности можно там тысяч по

тысяче по 2 найти по отдельности эти

датчики то есть нижний и верхний датчик

в принципе на этом все есть какие-то

вопросы задавайте в дальнейшем будет

какая из интересных тем обязательно

сниму то есть тюнинг лада веста и

и и доработки на этом не заканчиваются

тут очень много чего требуется всегда

доработать много чего уже доработана

ставим лайк подписываемся на канал не

первая и не последняя доработка

автомобиль еще будет любом случае

нарабатываться есть много интересных

моментов задавайте если есть вопросы в

комментариях по возможности буду

отвечать всем добра позитива даст

свиданием



Установка климат контроль на GOLF 4 (Climatronic)

Описание видео:
Хочешь больше такого контента? Ты можешь поучаствовать в этом! Сейчас я собираю деньги на СВАП 1.8Т. Если будут ...

Полный текст видео

что дальше-то больше понимаешь что тут

меняли просто кучу всего вот такое все

тут уже по дубитель не кое-что просто

капец короче у нас новый день новая

проблема или тачки было бы то я сейчас в

срочном порядке ищем эти все провода

хотели начать

я забрал провода но к сожалению radium

не тот

Далеенаконец-то можно приступить к самому

подключение ответил неделю у нас

наконец-то совершения какие то я понимаю

теперь как работает долгострой перед тем

как поставить климат подумаете 10 раз и

всем привет дорогие друзя с вами лёха вы

на канале lp так и сегодня я раскрою все

карты сколько стоила установка климата

что для этого вам понадобится и сколько

вообще времени для этого всего нужно

какие проблемы у вас будут общем я все

это прошел наконец-то это все работает

поэтому погнали не будем томить

это

мы

юбари так сумеете

скриншот

и

и

quick easy

те

не

есть

еще

давай на

это бар

и

из ядер здесь

всё выкройки

в общем понемножку разбираем тут моего

гордиться и я не знаю что дальше то

больше понимая что тут меняли просто

кучу всего вот например посмотрите этот

блок комфорта

думаете просто так витязь завода кто-то

нарисовал

маркером ясное дело что нет вот проводка

проведена до а вот обрезана вместо неё

были проведены эти провода сейчас с этим

всем самое страшное что начинаешь думать

блин руль сняли той сняли то сняли так

может это поменять это поменять тут за

шум и это просто я понимаю теперь как

работает долго строй ты начинаешь

разбирать тачку и думаешь вот так можно

вот чуть чуть подождать и денег под

собирали вот это еще поменяю вот это еще

поменяю вот это просто никогда не

заканчивается поэтому сейчас мне нужно

держать себя в руках и чтобы просто все

деньги не уж не остановиться на том что

я могу точно сделать как-то продолжаем

если вдруг кто-то тоже захочет страдать

такой же сегментов учтите для того чтобы

снять в

вот этот усилитель вот там вот есть болт

который его держит соответственно вам

нужно просто-напросто

у димона появилась очень классная вещь

сейчас будем смотреть осуществимо она

или нет суть в том что у меня сам корпус

этой печки намного муки и состоянии

нежели тот который мне прислали поэтому

можно ли просто взять конкретно

переставить просто всю проводку все вот

эти заслонки и все он этот корпус я

думаю вам будет интересно это

осуществимо или нет и более как вы

видите реально но совсем плачевное

состояние такое такое все тут уже по

дубитель не кажется просто капец но это

то что вы получаете покупая вещи всякие

с разборок в общем к сожалению сейчас

мне нужно ехать поэтому я буду собирать

вещи

ехать домой а завтра приеду сюда и

буду-то снимать надеюсь что не сильно

много пропущены конечно же обо всем я

буду вам рассказывать да поэтому ни в

коем случае не думайте что это дело

одного дня это минимум 2 или 3 дня ну в

общем вы сами видите сколько мы проводим

ся с этим всем тем временем ребята

завтра crew

не зарядили аккумулятор внутри чеки

потому как я довольно таки давно уже

даже не заводить прошло больше месяца

так ты шо

пал . завелся новый день новые проблемы

заключается в чем

что по ходу или тачки 2 ладненькая с

которой это все снимали или все но

получается эти трубки и выходят

сколько там 3-4 сантиметра него но у

меня на старой печки они выходят можно

даже визуально заметить на камеру

намного больше

соответственно они просто тупо не

дотягивается и плюс у меня вот в этом

регулятор давления фреона суть ее

заключается в том что вот здесь видно

пол то он тупо был плюс мы туда в mit в

общем его выкрутить просто-напросто было

нереально соответственно пришлось это

все срезать вот так вот был горочкой и

после этого как бы поменять уже на тот

который с моей старой печки также будем

переставлять радиатор кондиционера со

старой печки опять же на новую

и вот этого куска проводки нету потому

что на другой кличке вам тут еще разъем

и тут он получается полностью там все

пины есть поэтому сейчас в срочном

порядке ищем эти все провода и я надеюсь

что все таки смогу их достать хотя мы

там завтра послезавтра они уже приедут и

пока ты смотришь это видео не забудь

подписатся на канал поставить палец

вверх этому видео и написать свой

комментарий

я очень сильно старался и уверен что ты

это заценишь примерно так сейчас

выглядит график разобранную есть тупо а

теперь насчет идеи того чтобы

переставить тупо датчики с одной крючком

второй вообще не вариант потому что в

любом случае это все нужно разбирать

случается для заслонок для моторчиком

нужно будет полностью новые места

просверливать хотят там всему выемки

есть но все равно нужно будет колхозить

поэтому легче уже просто пересобрать эту

печку

но в любом случае нам нужно ли театра

менять все я мара фиксированного время я

думал что у меня игрок она я тачка но

походу всё намного хуже тут или она

просто где-то и и тупо водой заливала ну

или не знаю там никто никогда фильтры не

менял салона в общем я не знаю но все

равно получается если вы не разобрали

этого не узнали это просто по этим всем

потом я бы дышал

красиво так прошел наш второй день все

таки поняли что нам еще нужно то

заказали

это еще 650 гривен будет плюс доставка

ну в общем я еще не знаешь сколько я

заплачу за работу

уже третий день вчера в принципе ничего

не делали по машине потому что просто

напросто не было никаких не запчасти

ничего сегодня уже начали работу но как

хотели начать

я забрал провода но к сожалению радио

мне так как вы видите у меня контактов

на 2 ряда а там аж на 3 на общем явно не

подходит в принципе датчики я думаю все

остальные подойдут но опять же смысл мне

от них если все остальное не работает

вообще буду сейчас

дальше искать пробовать смотреть и

узнавать

учили два комплекта проводки но вернее

одну часть а потом вторую теперь

наконец-то можно приступить к самому

подключение вот все провода которые

нужно будет теперь подключить часть уже

подсоединили ну а теперь некоторые из

них нам нужно будет завести конкретно

под капот туда и как вы видели тоже там

разобрать для этого нужно немало и очень

сильно понимаю тех людей которые говорят

перед тем как поставить климат подумайте

10 раз а потому что реально это это

нелегко и нужно проделать много работы

после того как все подключили нужно

проверять поворачиваем ключ но ничего не

происходит

почему непонятно климат вовсе не

запустился и никак не захотел

реагировать на любые из нажать и

только лишь моторчиком печки в маслоу

вовсе

поэтому мы взяли паузу мы несколько дней

закончим приехал к нам паз attack мы

решили проверить в чем же дело почему у

нас ничего не запускается и проверим

климат

плод климов а на нём

собака

ну короче можно у нас работе и to hear

all i do the girl ничего хорошего нет

наверное потому что как понять страна

стала другой

больше далее через пару дней мы решили

подключить компьютер может с помощью его

можно будет как то понять в чем же у нас

проблема и просто все запустилось

почему что как вообще непонятно но

единственная какая стала быть теория что

может быть просто где-то масса была не

подключено

из-за этого как по у нас не запустился

климат а моторчик печки мы слову все на

третью неделю у нас наконец-то

совершения какие-то климат запустился мы

не знаем почему что и как не только

заслонки совсем не в те стороны

поворачиваться поэтому сейчас нужно все

перепиливать в принципе dimon этим

занимается ну и там дальше уже не

работает датчик температуры внешне хотя

он все подключен то есть тоже нужно

будет понять что там да и как мы опять

же компьютером опять у всех потом

проверить на ошибки прописать

кондиционер дай бог чтобы он еще работал

ну в общем еще работаю очень много но

она все начало уже хоть как-то работать

и это очень хорошо также была проблема с

блоком климата из-за того что не работал

внешний датчик температуры и также не

работала подсветка при включении

габаритов или ближнего света фар

но это смогли легко решить купив другой

блок к сожалению он был только со skoda

соответственно да у меня теперь зеленая

подсветка но никто же не мешает ее

просто-напросто перепаять на белую

например

и

огромная благодарность ребятам из of the

crew

особенно димону за то что столько

мучался с моим гольфом потратил столько

времени и все-таки мы это побороли так

что огромное спасибо если вы находитесь

в киеве то обязательно приезжайте

обслуживать своих гольфов или же других

своих железных коней к этим ребятам они

реально профессионалы и точно все

сделает четко и красиво

рекомендую все ссылочки будут в описании

или перь наконец то переходим к цифрам

всего обошлось всего и поставите мне

около 400 долларов к сожалению на

сегодняшний момент у меня нету рамки

сейчас это все добро выглядит вот так

как вы можете заметить то есть все

работать просто прекрасно все как бы

есть

функционирует очень даже хорошо когда

включаю ликон компрессор отключается

когда его выключаю

то немножко вот просили и дальше пошли

оборота вверх есть кондиционер

включаются в общем все прекрасно ищу вот

эту рамку и танчик излучение солнца

тоже нормальную кстати если у кого-то из

вас она есть и вы можете продать ее

дешево или же вообще отправить просто

подарить в дар я очень сильно буду вам

благодарен и датчик солнечной активности

или датчик солнечной радиации

тоже мне нужен конкретно к львовский

потому что у меня он стоит от skoda

это два узла которая мне осталось

доработать кондиционер заправили

работает все идеально действительно

климатом я очень сильно доволен обошлось

мне все в 400 долларов 400 долларов это

200 долларов работа и две сотни у меня

ушло на все все запчасти и немножко для

того чтобы их поискать и вот эти

пересылки бесконечные проводов проводки

и так далее проводку я купил за 150

гривен да я мог бы сэкономить и попали

там за 150 мне готовы были ее прислать

но к счастью ребята согласились

выдернуть каждый пин осторожны для того

чтобы была полная длина всех проводов не

нужно было ничего наращивать особенно

другими цветами проводов это совсем не

то что я хотел бы поэтому это все

осуществили это пришлось немножко дороже

если вдруг ты рискнешь это все делать

сам то тебе может это обойтись около 200

долларов на все вот эти запчасти или

даже дешевле если у кого-то из друзей ты

найдешь конкретно какие то узлы но

обязательно я очень сильно советую

только с одного автомобиля брать все

запчасти потому что с многих автомобилей

у вас будут много проблем с одного

автомобиля особенно если до этого можно

все проверить то все должно работать

потом идеально опять же заслонка

рециркуляции воздуха вернее ее моторчик

лучше сразу купить новый или сразу

разобрать и попытаться его починить под

что 99 процентов что он будет просто

напросто уже испорчен и надеюсь этот

контент для вас был реально полезен и вы

для себя поняли стоит ли ставить или не

стоит вам климат на ваш автомобиль

обязательно подписывайтесь на канал если

вы ещё этого не сделали

оставляйте пальцы вверх под этим видео

пишите ваши комментарии на все попытаюсь

ответить ну и увидимся с вами в

следующем видео всем пока



Установка климат-контроля на RIO 3,4,Solaris 1,2 с 2011 по 2021 года в САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Описание видео:
http://alii.pub/5vnn64 - лопатки съёмники для того чтобы не повредить пластик при разборе http://alii.pub/5vo2e2 - клипсы под ...

Полный текст видео

друзья всем добрый день сегодня у нас

установки дополнительного оборудования

вот такое замечательное автомобили такие

реала 2015 года мотор 16 записей

ранее на этот автомобилем

или что ты круиз-контроль сегодня

у нас сюда установить штатные

климат-контроль

давайте посмотрим что для этого нужно

Далеепеределать обычный кондиционер имеет вот

такое исполнение

штатные крутилки выбор температуры

сейчас у нас просекой который открывает

заслуги для того чтобы нам все это

переделать нам нужно оборудование

которое необходимо для установки именно

климат-контроля

значит вот у нас сам оборудование

давайте начнем по порядку самое основное

это у нас блок климата до самого климата

которая устанавливается

на комплектации начинаясь престижа и

премиум соответственно встанет у нас

отсюда за место обычного блока имеет вот

такие вот разъёмы

так но к разъемам и по-божьи вернемся

так что нам еще для этого нужно вот у

нас есть актуатор выбора температуры

такой вот рычажок который двигает у нас

заслонки для чего нужен он нужен нам для

того чтобы мы на новом блоке климата при

выборе температуры у нас заслонка

открывалась на печке то на холодную и на

горячую в принципе вот для этого мы

можем здесь также есть разъем который

будет необходимо доки давать до нового

блока климата так как его сейчас там нет

а потому что у нас заслонка управляет

непосредственно тросик так основное что

у нас еще резистор да нам нужен вот

такой резистор

есть какой-то номер

выглядит он так это резистор у нас идет

транзистора на вате па сейчас у нас на

автомобиле стоит обычный транзистор этот

транзистор и

резистивный он нам не подходит для блока

климат-контроля поэтому его мы будем

менять разъем уже есть на нем

соответственно мы проводим только

распиновку и в принципе на этом все

устанавливаем его на место обычного

резистивного резистора и все у нас будет

работать так что нам всем нам нужна

такая трубка это трубка аспиратор если

обычная гофрированная трубка на одном

торце у него есть такой вот разъем то

есть он как-то забирает воздух из салона

пропускается через датчик который

находится у нас самом блоке климатом

здесь отверстие есть его видно принципе

он там датчика находится и так что нам

еще нужно это у нас фотоэлемент

фотодатчик он также необходимо для

работы

климат контроля будет устанавливаться у

нас вот сюда многие наверное думали что

это за заглушкой для чего оно нужно на

автомобилях начиная с комфорта это у нас

просто обычная заглушка на автомобиле с

люкса комплектации там у нас обычный

идет светодиод который идет на штатный

иммобилайзер

то есть когда мы с нами машину на

сигнализацию нас он моргает и вам будем

менять

соответственно на этот фотоэлемент для

чего он нужен в принципе этот вот

элемент

если простыми словами когда мы допустим

едем по дороге до солнышка нам не светит

лицо у нас кондиционер работает штатном

режиме автоматическом режиме то есть

климатическая установка допустим мы

выезжаем едем начинаем ехать против

солнца

этот датчик видит что солнце светит нам

в лицо можно так сказать и может

прибавить скорость вентилятора

автоматически то есть тем самым

компенсируя нагрев от солнца

салон нагревается вы нагреваете нужно

значит что сделать то есть вам было

комфортно становится жарко он

увеличивает скорость вентилятора

соответственно вы охлаждайтесь лучше

после того как солнышко опять не сети то

он может сам автоматически убавить

скорость а было вентилятора так нам еще

нужны будут вот такие фишки на новый

блок климата почему такие фишки для чего

их нужно менять мне часто спрашивают об

этом менять их нужно для того что в

обычном кондиционере вот такого да типа

фишки не взаимозаменяемые сяжками блока

климат-контроля кто как делает кто-то

покупает просто фишки как это делаю я

подготавливаю проводку для установки

этой чтобы не делать это все автомобили

и все это внедряется непосредственно в

ту проводку который уже есть в

автомобиле то есть нам не нужно менять

всю косу под

торпедой для того чтобы у нас заработал

климат-контроль то есть это не нужная

работа как я считаю очень трудоемкое все

это нужно собрать все это чтобы потом

еще не скрипело и так далее то есть как

таковое оно не требуется разборка

полностью всей торпеды поэтому мы будем

менять вот эти фишки старые фишки на

новые и все у нас будет работать слишком

мы вернемся попозже когда уже разберём в

салон какую-то его часть я покажу сейчас

что нужно разобрать для того чтобы

подобраться нужно всем местам для

установки климат-контроля

так с проводкой решили лично я делаю

новые косы

то есть мы добавляем те провода которые

необходимы для работы климат-контроля

сейчас этих проводов машине нету потому

что комплектация обычная под кондиционер

это очень сильно упрощает жизнь то есть

все дома по схемам все это дело нужно

собрать те кто разбирается до чтобы не

терять это лишнее время в автомобиле

ну и все это должно выглядеть красиво

штатные чтобы потом не возникало

вопросов что это за сопли там и так

далее так что нам нужно снять для того

чтобы все это дело установите переделать

и так далее то есть первую очередь

снимаем козырек он нам будет мешаться мы

его снимем

после этого мы с нею сама приборную

панель тоже будет мешаться с ними

магнитола здесь кстати магнитола

установлена фирмы this очень хорошая

магнитола именно эти магнитола я

рекомендую к установке ну и

соответственно что он еще буду снимать

это блок кондиционера

он старый-старый она уже не пригодится

заместо него мы будем ставить наш климат

контроль блок климат-контроля

после этого нам нужно будет снять вот

эту крышку по-хорошему нужно снимать сам

блок предохранителей так так так как он

нам будет мешать подобраться к нашему

разъему ай пи б по-моему так читается

так что еще что еще что еще бардачок

бардачок мы будем снимать для того чтобы

у нас был подход

нашему старому резистору туда же будем

установить трубку и туда же будем

устанавливать актуатор выбора

температуры ставится он они вот здесь

когда все это герой разберется я покажу

конкретно куда это все устанавливается

что не отключайтесь вернемся чуть

попозже

так много друзьям и предки дали немножко

салон помогли нам вот эти вот такие вот

съемники пластиковые очень удобно имею

разбирать не повреждая пластик так мы

сняли наш старый блок управления

кондиционером сняли все о чем в принципе

мы говорили так вернемся к разъемам

смотрите вот здесь у нас есть вот такие

вот разъёмы видно вам надеюсь будут вот

такие разъем то есть видите они разные

подходит то есть некоторые думают что

можно просто заменить блок блок

кондиционера на блок климата и все

заработает нет не получится то есть

разные схемы

разные фишки соответственно эти фишки у

нас не подходит к нашему блоку климата

их мы будем менять на новые фишки

так давайте я покажу где можем стоять

резистор и какие возможные нюансы у вас

могут возникнуть

так вот смотрите

вот это блок это сам резистор установлен

на блоке печки

его будем менять на не подходит будем

менять на наш то есть здесь у нас есть

старая заслуг и которая у нас

управлял температурой и ему были менять

на новый привод он уже будет заслонки

непосредственно и вон там если

посмотреть выше видна

туда должна вставляться трубка но

допустим моем случае мне не повезло

здесь отверстие запаяно нам придётся это

отверстие как-то рассверливать

увеличиваете и так далее то есть на

некоторых автомобилях попадаются уже

просто стоит заглушка ее нужно выкрутить

что и трубку нашем случае нам не повезло

заглушки нету отверстия за point

отверстие нужно сделать большое пластик

там очень толстый в общем где-то час

лишнего времени мы потратим на то чтобы

это отверстие сделать как-то так сейчас

начнем все это дело устанавливать и уже

после того как мы установим все это дело

на место установили фишки мы вернемся я

вернусь к вам ему уже дальше мне

смотреть как что нужно делать

так друзья мы продолжаем все установлено

на свои места проводку про брошены все

подключено сейчас покажу что сделано

здесь мы установили привод который будет

нашу температуру

регулировать там же установили трубку

сделали отверстие так как версия была

запаяна буду эту трубку установили

трубку на место установили резистор

резистор да наш новый он уже транзистор

типа

в общем сам блок климата давайте покажу

как выглядит проводка после замены фишер

проводка не верит так то есть все штатно

никакие соплей ничего нету все

заизолирована все пропан так трубка у

нас выходит здесь она подключается здесь

ставим обратно климата пока что

установим просто чтобы держался потом

уже после проверки все будем собирать

обратно основная задача проверить все ли

у нас работает правильно давно проверим

наши так вот наш блок климатом включился

давайте попробуем температур

добавить скорость вентилятора

скоро

нравится в отличие от обычного блока

кондиционера здесь плавная регулировка

скорости вентилятора попробуем изменить

температура

если смотреть на наш поет

тем самым открывая нам заслонку на

холодное либо горячей обдув так

рециркуляция слышно да работает мод

теперь это у нас направление было так

все работает

многие работает все работает отлично так

давайте проверим на ошибки как проверить

на ошибки зажимаются клавиша of и

нажимается 5 1 кнопка мод быстро внутри

вот заветные цифры 0 0 это значит ошибок

у нас нету и все сделано правильно ну

как таковой что еще па-па-па-па

в рио 3 нужно закидывать еще один провод

под капот он идет на датчик температуры

двигателя это нужно сделать обязательно

иначе ошибка будет отображаться у нас на

блоке климата и сам блок линд будет у

нас работать неадекватно инфо рад и

информации по поводу того где это датчик

под капотом находится и какие разъемы

что куда вставляется в интернете очень

много инструкций поэтому конкретно

описывать какой пин куда что идет я не

буду вот основная задача

сделано блок климата работает без ошибок

мы зайдем в топотом попробуем проверить

задний обогрев зеркал

задний обогрев либо и обогрев зеркал

а пока что все покажу уже конечный

результат после того как все соберем

что друзья мы закончили установку

климат-контроля на данный автомобиль все

установлено все собрано все как и было

раньше но теперь комплектация отличается

от обычной от обычного комфорта тем что

теперь здесь есть полноценный

климат-контроль

так здесь все понятно и логично

температура здесь регулируется у нас

скорость обдува

более плавность печатая регулировка

обдува вот у нас выбор режимов абдула

всевозможно и циркуляция воздуха салона

это у нас обогрев заднюю зеркал боковых

зеркал

это режим анти запотевания как бы такого

называет

то есть когда у вас

когда у вас начинает заваливаться типа

вы можете просто нажать эту кнопку

автоматически включается кондиционер и

стекло начинает попахивать после того

как

но подсела можно нажать еще раз он

вернется в свой обычный режим

автоматическом режиме автоматическом

режиме нос автоматом включается

кондиционер если он там нам не нужен

можем его отключить и уже просто

регулируем температуру tube которая нам

нужна

то есть при выборе определенной

температуры но сам решает куда направить

обдув то есть мы выставляем просто

температура а дальше уже сам все делает

так предвидя

наверное некоторые вопросы могу сразу

сказать что переделать клим контроль

можно как на дорестайлинге так и в

рестайлингом автомобили то есть с 11

года по 14 смысле дорестайлинговый rios

14 с 15 по 17 нашли в трире сталинку с

такими именно блоком климатом и

дорестайлинге он немножко отличается то

есть он выглядит немного по-другому

сразу могу сказать что установку

возможно как и нодари столики так и на

рестайлинге возможно ли переставить то

есть при установке климат-контроля

поставить рестайлинговый блок на

дорестайлинг именно такой блок до можно

переставить там немножко отличаются

схемы поэтому

всего возможно также как и горе стальных

можно поставить дорестайлинге blockland

то же самое солярисом у нас solaris 11

по 14 год это дорестайлинг был с 14 по

17 перестали на дорестайлинге

подсветка дисплея голубая и

светло-голубая на рестайлинге она темная

то есть темным фоном возможно ли

заменить между собой да эти блоки

взаимозаменяемые то еще без проблем

встает данные автомобили так как то так

для тех кто живёт санкт-петербурге

либо хочет также установить на свой

автомобиль данную доработку то есть

могут обратиться к нам мы подберем все

необходимые запчасти для установки crime

контроля ну а нам осталось дождаться

самого хозяина автомобиля передать

автомобиль им руки показать все как что

работает проверить и на ошибки еще раз

то есть показать что все хорошо

для тех кто захочет

установить данную доработку ссылке в

описании будут под видео добавляйтесь в

группу вконтакте там можете посмотреть

чем еще мы занимаемся какой

допоборудование устанавливаем на данный

автомобиль и это рио 3 solaris и с 11 по

17 года всем спасибо за внимание надеюсь

всем было интересно всем удачи пока



Установка климата вместо кондиционера на Passat b7 USA за 60 минут

Описание видео:
Купить блок климата на разборке Passat USA: 0632142711 Алексей (telegram @alexey7297) Купить проводку и датчики для ...

Полный текст видео

так ребята вот мы на сходке будем менять

кондиционер на климат да макс

скажи в двух словах что нам нужно для

замены обычного кондиционера вот как на

с лет она с как бывает на климат и какой

он будет в итоге у нас

надо и

буду

начеку конечно работать

Далеето есть на разборки покупаем блок

климата и сколько стоит на разборки

климат и и сама проводка с алиэкспресс и

все и время чтоб поставить торрент

но надо снять быть

вот эту накладку надо снять бардачок

нужно не надо помочить меня все без ним

опрос

так ребята вот для климата у нас блок

климата с разборка сколько лекций отдал

за него

1200 гривен у лёши да у нашего зал ты и

проводка с алиэкспресс сколько ты за нее

отдал две тысячи гривен до так у нас

сейчас курс но считаем 29 поэтому ребята

считайте сами и вот эти всего лишь две

вещи и мастер максим допустим и у вас

будет одна зонный климат но климат

сейчас максим

откручивать самореза сколько там tharks

у нас на 2020 год

мы отключим вот такие вот саморезики

кисточка барокко все

максим снимает бардачок пока

я вам покажу

опять же запчасти которые нам

потребуется для

установки

блок климата с разбор очки

1200 олег заплатил за него и

проводка с алиэкспресс я оставлю

ссылочку в описании

2000 вышло это год 3 200 дали вот и вас

будет готовый климат но единственно что

его надо еще установить

дальше что макс надо снять

панель получается вот эту

тоже там только на 20 до

пока

что ты снимаешь у кого

снимаем боковину сначала отключим

откручиваем там tharks тоже он его видно

и просто вниз стягиваем

снимаем разъемы смотрим рамки богатый

я поняла

есть там одна это

так вот

вот эти два разъема который макс сказал

надо снять по кнопкам

в процессе когда вы будете снимать эту

панель вы будете видеть что все снять

все разъемы

но не для нас

так у нас тут уж провод к с алиэкспресс

если один провод который нужно

перекинуть да можно и нам на самом деле

надо просто всей разъем на ти провода

нам не надо

хорошо у нас наши не в ответ никольский

разъемные таки

два провода 10 pin вам разъеме реки нам

надо

сначала поясним максу это у нас будет

одна зонный климат-контроль и правильно

да хоть хоть он и был сонный но он будет

элемент 1 зона вакуум зоны надо менять

то есть на разборки покупаем от

автомобили с климатом которые априори

шла там печку да и стал или торпеду да

надо поднять что надо снять торпеду так

покажи что ты включаешь вещах китайской

проводку втыкаем минут все интуитивно

который пытать их невозможно ты сама

подходит к тому чему должно по да да да

эти

два разъема подключаем до штатных

разъемов

это типа у нас переходники ты данного

государства и

просто прокинуть надо будет про водочку

20 шахту

цели дуть на датчике температуры год

номера а какие разъемы jack не знает она

называется тройной вот такие разъемы вот

температуры сами

его

если то здесь отключили

типа заварится

же работает

они появилась прямо тронет манежке

коссига на этом 6 пластовых выключенный

подарю

а зажигание надо плиты подарю группе

куда ,

отображается

как тут просто канале много крови метров

видно

проснулась

и куда мы втыкаем

багаже

там есть разъем на не трону туда за як

нетронутыми ли я им cs6 точки выхода чем

просто буду висеть

сейчас еще чушь . зять будет

26 треков плюс или минус является

разъема и и раньше шар на печку один

стоял

печку подключенный тренд разъемных

аптечка там за вот это заду

надо достать их не 2 проводочка

мыслями

вот макс достал плюс-минус с разъема на

печку и а

остальные два провода который в этом

разъеме они там и остаются голубенькие

белый провод

зелененький

если точно зеленый белый черный

мистическими дверь в общем два тонких

провод остается и мы получается это у

нас проводка на даче да будет на печку

на пешку

ланч можно фонарик надо за

там этот разъем он тоже интуитивно

понятным дотку давал так и как у нас

заслоночка работает

это наш он от кого регуляции то есть

закрывает с

сейчас у нас заборы сидят болоте улиц

пацану открываем забор был салон и

закрываем

все понятно и вот уже макс климат

прикрутил блок вернее

так датчик сейчас максим размещая да они

тоже идут в комплекте с алиэкспресс с

проводкой покажет куда ты это страна тут

у нас духу год не ищет apple место и там

если положили там заглушки стоять

это не важно ну давай попробуй понять

как ты

когда ставишь сказать

1 датчик максим установил штатное место

вот вам и

как он установлен

право грубо говоря дефлекторы и

2 мы будем ставить на этой же стране

вновь и добра

так второй датчик мы будем ставить в

шахта воздуховода и будем там

макс прорежет под него разъёмчик то есть

грубо говоря нам надо обязательно что

датчик был один в дефлекторы a1 вам

дурно и

для этого надо сделать

1 ответ а в тех машин которые климата но

есть да наверно giant

да там же стоят очень макс делает

отверстие

так вот макс прорезал и установил второй

датчик

подключаем разъем

возвращаем вот эту шахту обдува ног

на свое

законное место

ну и прикручиваем там саморезик все

максим поставил грубо говоря два датчика

на свои законные места и сейчас мы

упорядочим проводку новое который у нас

появилась от блока климата и

собираем все в обратном порядке

подключаем все разъемчики которые у нас

там мы отключали и на этом принципе

установка 1 зонного климата

завершена



Установка климат-контроля на хендай Соляриса в место кондиционера

Описание видео:
... речь пойдет о установки климат-контроля на хендай солярис когда на автомобиле установлен просто кондиционер ну в ...

Полный текст видео

лет за привет сегодня речь пойдет о

установки климат-контроля на хендай

солярис когда на автомобиле установлен

просто кондиционер ну в этом видео я

расскажу устную информацию что

потребуется для этого потребуется блок

климат-контроля под торпедная проводка

датчик он здесь вот стоит здесь просто

муляж нужен будочек

Далеена печке от в этой стороны стоит

электрический переключатель а здесь он

механический но в этой части наверное

все в следующем видео расскажу

комплектующие все запчасти

ну разборку и сборку



Новинка - жгут для установки климат контроля на Лада Веста (Key Technology)

Описание видео:
Помимо жгута вам понадобится: 1. Панель управления климатом (артикул 8450007074); 2. Контроллер управления ...

Полный текст видео

добрый день вы на канале техно точка ру

это видео будет небольшим обзором наших

новинок и обновленных модификаций плат а

также новостным дайджеста пойдем по

порядку середины 2020 года у нас открыт

интернет-магазин и произведем полную

рублей ним всех наших ресурсов account

инстаграме группы vk youtube канала

теперь наше полное наименование такие

Далеетехнологии сокращено китиха адрес нашего

интернет-магазина и техно . ru работа

нашего интернет-магазина ведется

абсолютно официально с уплаты всех

налогов что позволило нам добавить

оплату по банковской карте онлайн

соответственно вы можете размещать ваши

заказы 24 часа в сутки если вам не

требуется по ним консультация оставлять

ваши данные для отправки и оплачивать

заказы вся оплата происходит через

яндекс кассу

соответственно вы можете не переживать

за сохранность ваших банковских данных

следующую новость касается давно

доступной к покупке платы на пять кнопок

она переживает очередную модернизацию но

она коснется скорее даже наших внутри

производственных процессов теперь плата

будет доступна только в такой

модификации то есть она фактически ничем

не отличается поменялись некоторые

элементы и основное отличие в том что

теперь все платы будет

будут одинаковые то есть у нас на

индикации 5 кнопки будет место под два

светодиода то есть соответственно если

вам нужно стандартная модификация платы

вот как это то на 5 кнопки у вас просто

будет отсутствовать не нужно вам

светодиод если он вам потребуется под

подключение кнопок

каких-либо 2 режимных нагрузок

соответственно вы при заказе выбираете

какой вам нужен второй цвет индикации

красный синий или зеленый на выбор и вы

получаете данную плату нужной вам

световой модификации цена платы

останется неизменной

и последняя новость на сегодня касается

абсолютно новинки

это жгута для установки климат-контроля

на автомобиль лада веста

данный жгут позволяет установить

климат-контроль на автомобиле лада веста

быстро удобно и без практически

какого-либо вмешательства заводскую

проводку он оснащен всеми необходимыми

разъемами для подключения как блока

климата блока кнопок климата

обоих датчиков температуры и испарителя

и температуры салона

а также ответными частями для заводских

разъемов то есть фактически вся

установка клима так сводится к

подключению данного жгута разъем разъем

заводской проводки и к новым блоком

подключения датчиков температуры

единственное вмешательства которое

потребуется в проводку это подключение

can-шины два отдельных провода выведены

и устанавливаю вот такой вот перемычку

между заслонками мы получаем полностью

работающий климат-контроль

соответственно в данный жгут позволяет

нам значительной мере упростить

установку климат-контроля и свести

время установки практически к трем

четырем часам единственное что не

позволяет реализовать данный жгут и не

лезут в принципе проводкой это активация

обогрева заднего стекла и зеркал которые

в зависимости от наличия или отсутствие

климата компу комплектацию управляются

разными способами их активация

происходит двумя способами либо

устанавливается перемычка в блоке кнопок

климата либо соответственно активируется

что более удобным является простым

способом активируется через йогу tweaker

буквально за несколько минут

меняется один параметр и соответственно

обогрева заднего стекла стекла и зеркал

они функционируют штатно со штатной

кнопки

вот такая вот новинка которая теперь

будет доступна к покупке соответственно

в комплект к данному жгуту вам

необходимо приобрести четыре элемента

для установки климат-контроля это блок

управление самим климат-контролем

который устанавливается за бардачком

и являются управляющим элементом блок

кнопок

это так называемый крутилки которая у

нас ставят на виду где мы выставляем

температуру требуем она в салоне и

соответственно два датчика датчик

температуры воздуха в салоне и датчик

температуры испарителя который

монтируется в печку

весь процесс монтажа от разборки салона

до установки всех элементов будет

подробно рассмотрим в одном из следующих

видео которое будет являться видео

приложением к инструкции по установке

данного жгута

жгуты уже доступны к покупке все ссылки

на необходимые запчасти будут в описании

видео и соответственно ссылки на наши

магазины группы vag а где вы можете

приобрести данные жгуты также будет

описания видео всем спасибо за внимание

до новых встреч



Климат контроль & кондиционер в чём разница?

Описание видео:
Разберём в чём разница между климат контролем и кондиционером. А так же основные заблуждения пользователей.

Полный текст видео

друзья всем привет сегодня снова речь

пойдет про климат контроль пару дней

назад к нам приехал человек на

обслуживание кондиционера во время

работы задал вопрос в чем собственно

разница между климат-контролем и

кондиционером я вам скажу что таких

вопросов за летний сезон по обслуживанию

авто кондиционеров

Далееочень много из чего сделал вывод что

некоторые люди не понимают или наверное

лучше сказать не знаю в чем отличие

между климат-контролем и кондиционером

но при этом платит деньги при покупке

автомобиля за опцию климат-контроль

также есть еще один тип людей убежденных

что это разные системы

когда такой человек приезжает на

обслуживание кондиционера и ты задаешь

ему вопрос а что у вас с кондиционером

он вылупляется глаза с умным видом

говорит у меня климат-контроль

совершенно разная система что климат

контроль кардинально отличается от

кондиционера

начиная от компрессора и заканчивая тем

что якобы в климат-контроля зале другой

фреон и так далее и тому подобное

давайте все таки разберемся в чем

отличие этих двух систем в

исполнительной части механики разницы в

них нет и в той и в той системе

используется компрессор трубопроводы

расширительная трубка

или клапан первый радиатор и так далее и

самое главное залит один и тот же фреон

отличаются они лишь в электронной части

именно блоком управления в кондиционере

он самый простой мы имеем по сути модуль

управления в котором задаем температуру

скорость вращения вентилятора отопителя

направление воздушного потока и на

выходе получаем воздушный поток исходя

из заданных параметров который по мере

охлаждения или нагрева салона автомобиля

нужно корректировать вручную

климат-контроля в блоке управления

простыми словами встроен контроллер и

были мозги кому как удобно который

связан с рядом датчиков на разных

автомобилях количество этих датчиков

разное

но основные это датчик температуры и

датчики влажности воздуха в салоне

автомобиля также могут быть

задействованы

датчик температуры наружнего воздуха

датчик загрязнения воздуха и солнечной

радиации так вот при выставлении

температуре на блоке климат-контроля и

нажав кнопку auto

мы даем и был климат-контроля бразды по

управлению

микрофильм этом салоне автомобиля какую

бы температуру вы не выставили при

нажатии кнопки авто включается

компрессор кондиционера

о чем на экране нам символизирует

надпись он о том что компрессор включен

для чего это сделано

собственно для того чтобы воздух салоне

подсушивается

принудительно компрессор можно отключить

кнопкой отце

сейчас мы видим на экране отцов то есть

компрессор отключен

далее блок климат-контроля считывает

показания датчиков анализирует их и

подбирает оптимальную скорость

вентилятора отопителя и направления

воздушного потока

для максимально быстрого достижения

выставленной вами температуры

хочу подметить что если выставленная

температура на климат контроля в

совокупности выше реальной температуры в

салоне

на разных автомобилях по-разному на

грубо говоря пределах 10 градусов то

воздушный поток автоматически

направляется в ноги это сделано потому

что холодный воздух тяжелее находится

внизу и таким образом происходит более

интенсивное смешивание воздушных масс

то же самое происходит и в летний период

когда салон автомобиля сильно прогрет

воздушный поток направляется на лобовое

стекло и частично

центральные воздуховоды также климате

предусмотрен скажем так

полуавтоматический режим то есть когда

мы один из параметров регулируем вручную

например направление воздушного потока

выбрав направление в центральные

воздуховоды

сейчас мы включили кнопку которая

направляет воздушный поток через

центральные обдувочные отверстиям

климат-контроль автоматическом режиме

будет поддерживать только скорость

вращения вентилятора

также в полуавтоматическом режиме можно

выбрать скорость вращения вентилятора

но направление воздушных масс будет

регулировать сам климат-контроль то есть

зависимости опять же от температуры в

салоне автомобиля вот собственно

основные отличия между этих систем я

надеюсь что мы разобрались в

принципиальных отличиях

климат-контроля и кондиционера и в

основных заблуждениях и пользователей

если это видео для вас было полезным

поставьте лайк и подпишитесь на канал

всем спасибо до новых встреч удачи на

дорогах



!!! Новая версия жгута проводки с датчиками температуры !!! Установка Климат-контроля на Лада Веста

Описание видео:
Мы с Самары! Наша группа в ВК https://vk.com/vesta_lada_samara Установка доп. оборудования(мультируль, климат ...

Полный текст видео

так привет всем лада веста 2017 год

установкой климат-контроля

основной из моментов то что у нас теперь

проводка от игоря которую на стиме не

проживает док кнопки ссылка в описании

будет теперь идет с датчиками датчик

испарителя датчик температура также есть

если у вас люксовый вариант либо вы

плафон стоите пластик то есть прям все

Далееподходит идеально

нам требуется блок управления и

управления то есть сами крутилки

требуются и можно производить установку

данной комплектации нет обогрева

лобового стекла именно отдельной кнопкой

обогрев лобового стекла присутствует в

этом случае все таки более оптимальное

решение которое мы рекомендуем эта

установка дополнительная плата также

можно заказать у игоря

устанавливаться дополнительные клавиши

меняется управление пить и кнопочная

плата устанавливается и в принципе более

оптимальный вариант тут таймер

10-минутный теперь не будет зависеть от

этой кнопки и мы разгрузим тем самым

генератор так приступим к установке

подготовил сразу под самореза емкость

куда я обычно складываются не л'калипса

нам требуется снять эту часть нам

требуется забрать эту часть требуется

снять бардачок требуется снять

правую верхнюю накладку были по большому

счету нам желательно все таки

clips order

ковырял очки пластиковые дорог с 20

зачистка изолента все как бы на всякий

случай в таком формате должно

присутствовать начнем разбавь час все

сниму и покажу дальше и так весь

ненужный пластик который нам сейчас

будет мешать который мы разобрали мы

кладем в багажник вот штатный отопитель

идет в обязательном порядке сейчас

открутим заменим это не такая долгая

процедура далее

да боковинки мы еще открыть или нам

сейчас еще требуется данном случае

железочка открутить далее мы берем

канцелярский ножик вот и

канцелярским ножиком именно черный фишки

с 12 пинами и на вот этой серой фишки

нам надо вот эти боковые части

ограничители срезать после этого

займемся вопросам установки

проводки и так блок gsm сняли на нас уже

установили палату обогрева лобового

стекла отдельная котов будет управляться

кнопочки

управление провода надо сюда увести их

заизолировал все с блоком сын закончил

протащу их туда датчики что ж не

протащил сейчас тоже этим моментом

займемся пройдемся быстренько во

подключения серый фишкам блока

6 и 9 управление обогрева лобового

стекла штатам их отрезаем провода и

изолируем вот эти провода воды выходящие

с разъемом нам не нужны провода которая

туда дальше уходит мы их соединяем с

двумя белыми левые правые управлением

далее нам нужна белая фишка тут 5

контакт черный провод это масса черный с

черным и остается у нас питание 29

провод белый это у нас питание как раз

этой плата

сейчас после этого я плату привяжу к

проводам плата не тяжелая

перетирать повреждать что то в этом

случае не будет нам требуется также

коншина

желто-красный это высокая шина серы это

низко то есть хай лоу с этим понятно

красный и коричневый

подключению данном случае производим

также сейчас провода будут изолироваться

провод будет фиксироваться установка

блока бассейн датчик температуры

я уже наверх увел

сейчас выводим сюда провода также не

забываем установить дополнительно

перемычку у нас тут два разъема вот это

ближе идет разъем это дальше вид разъем

у нас между между разъемами такая

трубочка идёт на случай разъем

дальний нас интересуют провод под

номером 2 именно вот номер 2 нашем

случае он такой серо черный идет мы его

берем

зажигалочкой отдельно выводим отдельным

нагреваем этот провод снимаем изоляцию

дальше провода вот так вот

раскрываем и

попавшееся технологическое отверстие

засовываем провод и методом скрутки и

моему как раз коучу также можно

дополнительно пропаять и

изолентой мы его потом изолировать

ближе к нам разъем у него тут получается

под номером пять свободный вместо папин

сюда просто надо вставить этот пин

изначально мы убираем замок вот этот

вставляем пин потом замок фиксируем

замок вот отсюда отверточка вот такой

вот так вот извлекается и всё спокойно

ставится пин все после этого

изолируем и ставим разъему на место

итак правда данном случае установил у

нас получается

управление

первый контакт идет индикатор красный

второй контакт идет

это я установил

блок и установил далее мы занимались

вопросом датчика

беру такой ступенчатая сверлышко мне

интересуют до десятки дайте

также меня интересует у такой все ложка

это уметь четверочка я сделал

смотрим сюда как вот это выглядит на

стадии посередине прошелся десяткой

абакана прошелся четверка все

дополнительно возьму маленький на

пенечек уберу всё лишнее подровняю и

установлю датчик то есть посередине

десятки по бокам четверкой лишнее убираю

спокойно ставим нас проблем нету

если прям ровно ставить это датчик

естественного до каких-то радиаторов мы

не дотянемся

пластик настолько в принципе подается

всему что я справляюсь

электрической отверткой меня

максимальный момент

36 поэтому проблем каких-то нареканий

нету

итак процесс установки закончат

ножек маленький напильник и сверлышко

все установили на место железочка

установил ее на место

управление климатом и сразу подключил

провод сейчас вывел сейчас произведу уже

дальнейшие настройки посмотрю что блок

выходит на связь от проблема с конфликта

какие-то с блоком двигатель у нас нету

сделай сразу же активации я просто этот

навесным сейчас накину он просто на

клипсах сидит есть еще нормально буду

уже начинать производить сборку так

проверили работу климата что климат у

нас работает теперь нам надо чтобы вот

это

обогрев

стекол это боковых и заднего начал

работать у

нас вариант мы хотим переключить чтобы

они напрямую не аналоговым входам

работал а именно через can шину работу

соответственно этот режим нам надо

переключить

через iphone

вот и в этом случае нам нужно ел m-com

куда без нее не программка все находится

свободном доступе

как правило большинстве случаев в

интернете

заходим в программу она меняет 18 года

тут выбираем

на лупу нажимаем нажимаем can она

производится сканирование

находит блок gsm

gsm далее ищем вот этот пункт

вот этот пункт в нем

выбираем

конфигуратор

и нас интересует по климату последний

вот этот пункт по умолчанию у нас стоит

значение сейчас покажу

по умолчанию нас указывается такое

значение а нам именно вот значение true

и надо мы выбираем

энштейна нажимаю и цвет и после этого у

нас

после этого у нас происходит

переключение дальше по вопросу проверки

запускаем двигатель

запустился дожидаемся момента когда

включится вентилятора и успокоиться

зарядка

более-менее стабильный далее мы нажимаем

на эту кнопку и смотрим на вольтаж

слышим щелчок реле и

дальше но так как сейчас температура

очень теплая нас даже в цене около 30

градусов все-таки корректней проверить

будет только вечером но уже чувствуется

что прямо в зеркало горит хорошо и

обратно выключаем все нормально далее

проверяем работу именно кондиционером

запускаем нас появляется режимов там

слышим как обороты поднялись слышен как

включилась муфта и мы сейчас почувствуем

что у нас

начал будучи холодном

потихонечку-потихонечку начинает дуть

холодном

требуется заменить этот как раз клавишу

поставить кнопку поставить саму плату

для этого нам требуется три раза

постучать

раз-два-три об и готово и

все работает все идем устанавливать так

все собрали все установили где-то около

двух плане часов на него данная

процедура

сейчас будем производить проверку

регистратор проснулся включаем зажигания

дожидаемся насоса производим запуск

на данном случае автоматическом режиме

сейчас работает без кондиционера без

запроса коллекционером нажимаем с запрос

кондиционера включается

авторежим там лучи

видим по вы тоже 13

839 проверяем работу обогрева

зеркал

задних в основном ли чаю

напряжение проседает немного

включается

далее произвожу выключение смотрим по

напряжению

выключается

проверка обогрева лобового стекла

включаем

два раза напряжение будет проседать при

включении и через пару секунд после

включения а

вот вторая ножка запустилась

в этом плане что мне нравится

обогревом во власти классе оставить

таком режиме заглушите следующий раз

запустить она составе миром запустится

то есть начальника запустится потом

включится то плата и продолжить свои

действия надо работать честно выключаем

напряжение у нас подскакивает назад

потому что нагрузка снимается по вопросу

работы без кондиционеров в авторежиме он

будет работать именно так можно выбирать

допустим чисто вверх либо допустим чисто

в ноги

либо допустим чисто на нас если мы хотим

оставить барбато автоматическом режиме

нажимаем авто выключаем кондиционеры

если он нам не нужен

вот эта функция обогрева стекла то есть

весь обдув стекла будет производиться

без включения только вот эта плата

исключение точнее лобового стекла тот

случай нажимаем включается обогрев

на полностью включается обдув

у нас кондиционер тоже включается то

есть по такому принципу работает и так

много

если мы ее еще раз нажимаем то в этом

случае у нас опять включается авторежим

принципе на этом все ставьте лайки

подписывайтесь будут новые видео



Оцените статью
Добавить комментарий