Каждый ракетчик, сделав двигатель, хочет поскорее увидеть его в полёте. Делать ракету с системой спасения часто не хватает терпения и приходит "стандартное" решение - запустить двигатель с палкой-стабилизатором, как пиротехническую ракету.
Это решение довольно опасно, потому что такая ракета часто имеет непредсказуемую траекторию полёта, из-за малых размеров теряется из вида и может упасть на голову незамеченной.
Альтернативным решением может быть ракета, состоящая из двух пластиковых шестилитровых бутылок, картонных стабилизаторов (два слоя картона по 4 мм) и теннисного мячика на носу для амортизации удара о землю. Всё склеено термоклеем. В нижнюю бутылку вклеена посадочная трубка для двигателей калибром 25-35 мм. Для испытаний двигателей из гильз 12 калибра подойдут полутора- или двухлитровые бутылки, у них как раз подходящий размер горлышка.
Конечно, такая ракета не походит для испытания металлических двигателей, но я надеюсь, что и на палочке тоже никто металлические двигатели не запускает.
Основные параметры ракеты:
длина 80 см,
диаметр корпуса 150 мм,
двигатель - бессопловый, калибр 25 мм (по топливу), топливо - сорбитовая карамель,суммарный импульс около 100 Н*с,
взлётный вес 700 г,
планируемая высота полёта около 100 м.
Полёт получился нестабильным, очевидно из-за скола топлива на торце двигателя.
Взято с сайта :
В детстве занимался ракето-моделизмом. РД_шки у нас имелись без проблем.. В крайнем случае изготовляли из натриевой или калиевой селитры. Теперь же с угрозой тер-ма их в садовом не купить. Пытался кристаллизовать вытянув из аммиачной, но химики похоже ее так обезвредили, что получившийся продукт еле тлел, больше дымил. А очень уж хочется повторить поделки из детства подрастающему поколению. А то кроме компьютера ничем не привлечь. Водяная к сожалению не сможет заменить по КПД твердотопливную. А набор высоты нужен например для доставки радиоуправляемого планера, или парашюта.
здесь можно найти такие вещи
hobby-live.ru
Спасибо! Мне известен этот сайт. Я обратился к химикам, они сообщили что нужно делать для получения компонентов топлива. Возможно опубликую, но только когда сам проверю практикой.